KNX fastighetsautomation installerad och driftsatt i flerbostadshus, Rissne, Sundbyberg

120+

KNX‑noder

64

Lägenheter

3 veckor

Driftsättning

Uppdraget omfattade installation och driftsättning av KNX fastighetsautomation i ett nyproducerat flerbostadshus i Rissne, Sundbyberg, åt en privat fastighetsägare. Målet var att samordna belysning i trapphus, entréer och garage, behovsstyrd värme i gemensamma utrymmen, övervakning av ventilation samt insamling av energivärden i ett robust KNX‑system. Leveransen genomfördes i nära samarbete med elentreprenören och förvaltningen och avslutades med fullständig dokumentation och överlämning under 2026.

Så utfördes arbetet

Arbetet inleddes med förstudie och samgranskning av relationsritningar, funktionsbeskrivning och I/O‑förteckning. Systemarkitekturen togs fram med våningsvisa KNX‑linjer och linjekopplare, ett KNX/IP‑gränssnitt för överordnad anslutning samt tydlig adresseringsplan. Riskpunkter identifierades i schakt och teknikrum, och kabelförläggning planerades med separationsavstånd till kraft och kommunikation. En materialspecifikation färdigställdes och tidplanen låstes i samråd med övriga discipliner så att installation och provning följde byggskedets etappindelning.

I nästa skede byggdes styrcentraler på DIN‑skena i källarplan och på takvåning. KNX‑strömförsörjningar med bussövervakning monterades och varje linje försågs med överspänningsskydd. Den gröna KNX‑busskabeln drogs i schakt och korridorer, klamrades och märktes enligt märkstandard och avslutades i kopplingsdosor på strategiska platser. KNX‑aktorer anslöts till belysningsgrupper i trapphus, källare och förråd, medan värmestyrningen i gemensamma utrymmen kopplades via styrventiler och givare. DALI‑belysning i trapphus integrerades genom KNX‑DALI‑gateways, vilket gav scenhantering för natt, dag och städ. Lägenhetscentraler förbereddes med bussmatning och märkta reservpunkter för framtida utökning, och nödvändiga gränssnitt till ventilationsaggregat och mätare anslöts via potentialfria kontakter och dedikerade gateways.

Programmeringen genomfördes i ETS6. Gruppadresser strukturerades per våning och funktion, filtertabeller sattes för att minimera onödig trafik och logikblock konfigurerades för tidsstyrning, närvarostyrning och skymningsberoende tändning. DALI‑armaturer adresserades och grupperades, och scenminnen spelades in med önskade ljusnivåer. Värmeregleringen parametrierades med lämplig hysteres och begränsningar för att undvika pendling. KNX/IP‑anslutningen testades i ett avskilt VLAN och säkrades med behörighetskontroller. Samtidigt kopplades M‑Bus‑mätare till en gateway för att skicka summerade energivärden till KNX för lokal visning och vidare presentation i fastighetsägarens överordnade system.

Driftsättningen avslutades med funktionstester tillsammans med förvaltare. Punktvisa I/O‑provningar, bussdiagnostik och telegramanalys genomfördes, och felindikeringar verifierades mot larmtabeller. Märkning och skyltning färdigställdes i centraler och på fältkomponenter, och relationshandlingar togs fram, inklusive ETS‑projektfil, linjetopologier, apparatlista och kopplingsscheman. En genomgång och utbildning hölls för driftorganisationen där daglig hantering, felsökning och backup av program redovisades. Resultatet gav en driftsäker, utbyggbar och överskådlig lösning som underlättade förvaltningen, förbättrade belysningskomforten i gemensamma ytor och gav spårbar energidata för uppföljning.

Vad ingick

  • Projektering, adresseringsplan och topologi för KNX
  • Installation av styrcentraler, bussdragning och märkning
  • Programmering i ETS6, integration av DALI och mätvärden
  • Test, dokumentation, utbildning och överlämning

Material

Material Mängd
KNX‑strömförsörjning 640 mA 8 st
KNX/IP‑gränssnitt 2 st
KNX‑aktor 16x10A 14 st
KNX‑DALI‑gateway 6 st

Från planering till överlämning av KNX i flerbostadshus

I detta projekt fick beställaren en komplett leverans där projektering, installation, programmering och provning genomfördes under en samlad ansvarskedja. Kommunikation hölls tät med veckovisa avstämningar, vilket gav snabb hantering av ändringar och tydlig spårbarhet. Förväntningar om driftstabilitet och enkel daglig hantering infriades genom väl dokumenterade funktioner och en tydlig struktur i ETS‑projektet.

När en förfrågan inkom behandlades den av en projektledare som samlade underlag, föreslog lösning och återkopplade med tidsplan för montage och driftsättning. Under hela uppdraget gavs löpande statusrapporter, och efter slutprovning överlämnades relationshandlingar samt korta instruktioner som underlättade start av ordinarie drift.

  • Svar gavs inom 24 timmar efter förfrågan
  • Förslag och preliminär tidsplan togs fram utifrån underlag
  • En ansvarig kontaktperson följde upp varje steg
  • Slutprovning och överlämning genomfördes på plats
  • Dokumentation och ETS‑filer lämnades över digitalt

Kontakta oss idag!